1、產品概述
在礦井運輸中，主運斜巷占有極其重要的位置，它是連接主要運輸大巷和采區內部的咽喉，主運斜巷多采用串車提升，有的主運斜巷還兼做行人井道，因此，主運斜井的安全管理尤為重要，《煤礦安全規程》370條要求，斜井內使用串車提升時必須裝設常閉跑車防護裝置，該裝置是保證斜井提升安全，防止各類運輸事故發生的有力保障。我公司科技人員經過長期的研究，成功地開發了ZDC30-2.2跑車防護裝置。該裝置安全可靠，使用維護方便，具有較好安全性和實用性。
使用本產品對環境無污染和不良影響。
2、型號說明
型號命名和編制方法如下:
最大抗沖擊能量（MJ）
巷道傾角 ( °)
跑車防護擋車
裝置
標記示例：
巷道傾角30°，最大抗沖擊能量2.2MJ的斜井跑車防護裝置為ZDC30-2.2跑車防護裝置。
3、適用范圍及環境條件
3.1適用范圍：
本產品安裝于煤礦傾角≤30°的巷道，用于斷繩、脫鉤情況下跑車的防護。
警告：本產品不可用于有甲烷混合物及煤塵爆炸危險的環境中！但電氣部分可用于甲烷混合物及煤塵爆炸危險的環境中。由于擋車攔部分無法防止撞擊時產生火花，因此禁止安裝于有甲烷混合物及煤塵爆炸危險的環境中！
3.2環境條件
a）環境溫度：
b）大氣壓力：86kPa～106kPa；
c）環境相對濕度：不大于95%（+
d）無淋水、積水的場所；
e）無腐蝕性介質；
f）本產品不可用于有甲烷混合物及煤塵爆炸危險的環境中！但電氣部分可用于甲烷混合物及煤塵爆炸危險的環境中。由于擋車攔部分無法防止撞擊時產生火花，因此禁止安裝于有甲烷混合物及煤塵爆炸危險的環境中！
4、ZDC30-2.2跑車防護裝置組成見附錄A
5、主要技術參數
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跑車防護裝置用隔爆兼本質安全型輔助控制箱 |
額定電壓：AC 127V |
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電壓波動范圍：AC 95V～140V |
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Uo: DC15.5V Io: |
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防爆型式：礦用隔爆兼本質安全型 |
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防爆標志：Exd[ib]IMb |
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跑車防護裝置用擋車攔 |
擋車攔類型：普通型 |
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適用巷道最大傾角：30° |
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串車最大質量: |
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最大擋車距離： |
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最大抗沖擊能量：2.2×106J |
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最高礦車運行速度: |
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提升速度: |
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提升高度： |
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緩沖距離: |
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鋼絲繩類型：6×37-φ |
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擋車攔開啟擋車攔提前量： |
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跑車防護裝置用收放絞車 |
工作電壓：AC380V |
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電機型號規格: YB2 |
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電機功率：1.5KW |
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減速機速比:30:1 |
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牽引力：≥1800N |
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滾筒直徑：φ |
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鋼絲繩類型：6×19-φ7.7（煤安證號：MCJ070053） |
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滾筒寬度： |
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容繩量： |
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提升時間：3.6s |
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礦用本質安全型磁性跑車防護裝置接近開關 |
接點容量：DC24V/ |
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檢測距離：0～60mm |
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跑車防護裝置用本質安全型編碼器 |
防爆型式：礦用本質安全型 |
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防爆標志：ExibI |
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Ui: DC15.5V； Ii:70mA； Ci:0uF； Li:0mH |
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跑車防護裝置用本質安全型控制箱 |
Ui: DC15.5V Ii:630mA Ci:0uF Li:0mH |
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顯示方式：LED |
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指示燈顯示距離：在黑暗中 |
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跑車防護裝置用本質安全型分線箱 |
接點容量：DC24V/ |
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防爆型式：礦用本質安全型 |
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防爆標志：ExibI |
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煤礦用聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋼帶鎧裝控制電纜 |
MKVV22-450/750(4～61)×(0.75～2.5)mm2 |
