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如何徹底讀懂液壓系統(tǒng)原理圖
2013-10-10 10:03:41
第一，是從對液壓技術(shù)的理論知識掌握角度看；
第二，是從對液壓技術(shù)的實踐經(jīng)驗角度看；
第三，是從對液壓元器件的圖形符號掌握角度看；
第四，是對主機工藝流程、動作要求的掌握角度看。
第五，一點小經(jīng)驗。
前面4大因素中，第一、第四是基礎(chǔ)與關(guān)鍵。
第一，液壓知識
1)液壓傳動與控制的基礎(chǔ)知識，這里主要的問題有三個方面。
首先，現(xiàn)在各位所能看到的書，有相當大的部分，內(nèi)容比較經(jīng)典、比較陳舊，大多數(shù)新的發(fā)展都沒有得到反映，這個就要讀者自己想辦法找一些有針對性的資料加于補充。例如，工程機械用的平衡閥，很多書還是用它控式順序閥，現(xiàn)在誰還敢用？而對新的平衡閥只有樣本、論文里才能找到。
其次，對于液壓傳動一般還比較了解，而對于電液控制技術(shù)，就有相當多的人了解不多。現(xiàn)今的液壓系統(tǒng)，不僅有液壓傳動的內(nèi)容，還有液壓控制的內(nèi)容，像比例閥、伺服閥、高速開關(guān)閥、伺服缸、放大器等等。只掌握一般液壓傳動的人，需要在這方面加于補充。
再次，一般的教材對工業(yè)用液壓器件與系統(tǒng)介紹比較多，對行走機械（工程機械等）的介紹比較少。現(xiàn)在有一批工程機械液壓技術(shù)方面的書面市，但內(nèi)容大多來自樣本與主機使用說明書，缺少不要的分析。還有一點是經(jīng)常使用與一般液壓技術(shù)不一樣的名詞術(shù)語，搞得比較頭痛。例如，單路穩(wěn)流閥、優(yōu)先閥、分配閥等等，實際上，分別就是定流量閥、定差溢流閥、比例方向閥。要讀懂系統(tǒng)原圖，也要越過這個障礙。
第二，實踐經(jīng)驗對看懂系統(tǒng)原理圖的重要性，不必我多說了。單純從書本知識出發(fā)，很難真正讀懂。
第三，圖形符號。液壓技術(shù)元器件類型繁多，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，加上技術(shù)在不斷發(fā)展，盡管圖形符號有相關(guān)的國際與全國標準，但一是標準總是跟不上發(fā)展，二是有的廠商就是標新立異，所以，現(xiàn)今的液壓系統(tǒng)油路圖上，經(jīng)常出現(xiàn)一些似是而非、莫名其妙的符號，就連液壓老手有時都感到麻煩、頭痛。解決辦法有二，一是從總體上分析其功能，二是從樣本找出標新立異的規(guī)律。例如oil control的插裝閥樣本，花頭筋很多，仔細分析也就明白了。例如溢流閥的符號，它總要像減壓閥那樣從出口引一條的線回來，實際上表示背壓的影響，不是有什么新花樣。
第四，主機要求，一定要搞得清清楚楚，這樣分析才有正確的方向，不至于瞎猜。
第五，如果系統(tǒng)比較復(fù)雜，建議
1）將油路圖依次分成執(zhí)行器、油源、控制三大塊。先根據(jù)主機要求，搞清楚執(zhí)行器的動作及要求。
2）搞清油源：單泵，多泵；定量，變量；單供，合流。
3）從執(zhí)行器出發(fā)，倒過來找到油源泵，理清楚對應(yīng)關(guān)系；
4）再來分析各個泵與執(zhí)行器鏈條中的控制部分。
5）必要時，復(fù)制每個基本動作過程度（工序）的油路圖（用顏色標出該工序用到的那部分油路），附件是多路閥試驗分試驗項目的油路圖，可以看一看
第二，是從對液壓技術(shù)的實踐經(jīng)驗角度看；
第三，是從對液壓元器件的圖形符號掌握角度看；
第四，是對主機工藝流程、動作要求的掌握角度看。
第五，一點小經(jīng)驗。
前面4大因素中，第一、第四是基礎(chǔ)與關(guān)鍵。
第一，液壓知識
1)液壓傳動與控制的基礎(chǔ)知識，這里主要的問題有三個方面。
首先，現(xiàn)在各位所能看到的書，有相當大的部分，內(nèi)容比較經(jīng)典、比較陳舊，大多數(shù)新的發(fā)展都沒有得到反映，這個就要讀者自己想辦法找一些有針對性的資料加于補充。例如，工程機械用的平衡閥，很多書還是用它控式順序閥，現(xiàn)在誰還敢用？而對新的平衡閥只有樣本、論文里才能找到。
其次，對于液壓傳動一般還比較了解，而對于電液控制技術(shù)，就有相當多的人了解不多。現(xiàn)今的液壓系統(tǒng)，不僅有液壓傳動的內(nèi)容，還有液壓控制的內(nèi)容，像比例閥、伺服閥、高速開關(guān)閥、伺服缸、放大器等等。只掌握一般液壓傳動的人，需要在這方面加于補充。
再次，一般的教材對工業(yè)用液壓器件與系統(tǒng)介紹比較多，對行走機械（工程機械等）的介紹比較少。現(xiàn)在有一批工程機械液壓技術(shù)方面的書面市，但內(nèi)容大多來自樣本與主機使用說明書，缺少不要的分析。還有一點是經(jīng)常使用與一般液壓技術(shù)不一樣的名詞術(shù)語，搞得比較頭痛。例如，單路穩(wěn)流閥、優(yōu)先閥、分配閥等等，實際上，分別就是定流量閥、定差溢流閥、比例方向閥。要讀懂系統(tǒng)原圖，也要越過這個障礙。
第二，實踐經(jīng)驗對看懂系統(tǒng)原理圖的重要性，不必我多說了。單純從書本知識出發(fā)，很難真正讀懂。
第三，圖形符號。液壓技術(shù)元器件類型繁多，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，加上技術(shù)在不斷發(fā)展，盡管圖形符號有相關(guān)的國際與全國標準，但一是標準總是跟不上發(fā)展，二是有的廠商就是標新立異，所以，現(xiàn)今的液壓系統(tǒng)油路圖上，經(jīng)常出現(xiàn)一些似是而非、莫名其妙的符號，就連液壓老手有時都感到麻煩、頭痛。解決辦法有二，一是從總體上分析其功能，二是從樣本找出標新立異的規(guī)律。例如oil control的插裝閥樣本，花頭筋很多，仔細分析也就明白了。例如溢流閥的符號，它總要像減壓閥那樣從出口引一條的線回來，實際上表示背壓的影響，不是有什么新花樣。
第四，主機要求，一定要搞得清清楚楚，這樣分析才有正確的方向，不至于瞎猜。
第五，如果系統(tǒng)比較復(fù)雜，建議
1）將油路圖依次分成執(zhí)行器、油源、控制三大塊。先根據(jù)主機要求，搞清楚執(zhí)行器的動作及要求。
2）搞清油源：單泵，多泵；定量，變量；單供，合流。
3）從執(zhí)行器出發(fā)，倒過來找到油源泵，理清楚對應(yīng)關(guān)系；
4）再來分析各個泵與執(zhí)行器鏈條中的控制部分。
5）必要時，復(fù)制每個基本動作過程度（工序）的油路圖（用顏色標出該工序用到的那部分油路），附件是多路閥試驗分試驗項目的油路圖，可以看一看
